广州宏科汽车技术研究中心

在当今汽车工业的激烈竞争中，产品研制和开发的周期变得越来越短。在汽车传动系统（变速箱）和发动机的测试过程中，早期故障检测的意义越来越重要。早期及时地终止测试过程，保护被测对象和昂贵的测试工作台不被*损坏，从而避免*大的经济损失，获取故障发生原因和故障演变过程的详细信息是当今汽车工业质量检测的普遍要求。

由德国REILHOFER KG公司开发研制的德尔塔分析仪，专门应用于汽车工业传动系统（变速箱）和发动机全自动化的耐久性测试。在测试过程中，该分析仪持续地比较在测试开始阶段所生成的被测对象无故障下的特性信息和被测对象的当前测量信息。*次实现了测试过程中对被测对象的在线实时分析。

用德尔塔分析仪进行故障的早期检测！

德尔塔分析仪探测下面类型的损坏：
啮合损坏，例如齿轮齿根上的凹坑或裂纹
轴承损坏，轴承座凹坑，球笼损坏，滚子损坏
壳体损坏
测试台架改变
在上测试台架项目时，应用爱欧尔分析仪能够节省费用。不需要隔音工程并且噪音测量可以在*低的输入扭矩下进行。

德尔塔分析仪的优点  
100%自动*地终止测试过程，保护被测对象和测试工作台
更短的测试时间
可视化的完整详细的故障演变过程
清晰的故障分析诊断
面向对象的测试过程，简单方便的测量数据归档
短期投资偿还时间
获得*的自动学习系统
可应用于24小时/7天的持续监测
用户友好
多功能
  
故障早期检测的意义  
发现故障的起源
避免被测对象（变速箱或者发动机）被*损坏
提供故障演变过程和发展趋势的详细信息
发现产品的设计弱点
通过有的放矢的改进工作，降*
 
德尔塔分析仪能够检测的故障类别  
汽车传动系统（变速箱）的齿轮故障，如蚀损斑，碎屑，齿轮齿断裂，齿轮齿根部的细小裂纹等
汽车传动系统（变速箱）的轴承故障，轴瓦故障，轴承罩故障，滚珠故障等
汽车传动系统（变速箱）的壳体故障
测试工作台的异常变化
汽车发动机（R型，V型，W型，汽油型，柴油型）故障

德尔塔分析仪的主要功能  
确定故障部位和故障类别
记录故障的演变过程和发展趋势
确定故障起因